خدیزل

گزارش تحلیل هفتگی بازار سرمایه شماره 430
تحلیل بنیادی شرکت بهمن دیزل (خدیزل)

گزارش تحلیلی شرکت بهمن دیزل
#خدیزل

🔵پایین‌ترین P/E های تحلیلی صنعت خودرو و قطعات🔵

🔵 در این پست به بررسی سهم‌های فعال در صنعت خودرو و قطعات پرداختیم و از میان آنها 6 شرکتی را که P/E تحلیلی کمتر از 5 واحد دارند معرفی کردیم.

🔴 لازم به ذکر است، سود نقدی دوره مالی منتهی به سال 1403 هر شرکت، در دل قیمت سهم وجود دارد که با کسر آن می‌توان انتظار تعدیل در P/E تحلیلی را نیز داشت.

۱۰ سهم با P/E تحلیلی زیر ۵ و رشد کمتر از شاخص

❇️ در این پست با استفاده از دیده‌بان تحلیلی انیگما به بررسی نمادهایی پرداخته شده است که نسبت P/E تحلیلی منتهی به سال ۱۴۰۴ آن‌ها کمتر از ۵ واحد بوده و از طرفی از ابتدای رشد بازار تاکنون ( از ۲ آبان تا به امروز)، بازدهی کمتر از شاخص را برای خود ثبت کرده‌اند.

تحلیل سه شنبه این هفته الگوریتم با
◀️جناب آقای محمد رضائی▶️


🔍 بررسی شرکت بهمن دیزل - ۱۳ آذرماه ۱۴۰۳

◀️ شركت بهمن دیزل با هدف تولید کامیون‌های سبک و نیمه سنگین و سنگین و مینی بوس و به منظور نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور و در آذر ماه سال ۱۳۸۲ تولید آزمایشی کامیونت ۶ تن را تحت لیسانس شرکت ISUZU ژاپن آغاز نمود و در ۱۹ اسفند ماه ۱۳۸۲ رسما از سوی وزیر صنایع وقت در جاده قدیم کرج افتتاح گردید.
🔘این مرکز درسال ۱۳۸۲ با سرمایه اولیه یک میلیارد ریال بعنوان شرکت بهمن دیزل به ثبت رسید.
شرکت بهمن دیزل بعد از تولید موفقیت آمیز کامیونت ۶ تن(NPR)، طی مطالعات صورت گرفته و تجارب کسب شده با همکاری کادر مجرب کارشناسی و فنی خود ، تولید کامیون ۸ تن ایسوزو مدل (NQR) را در سال ۱۳۸۴ آغاز نمود و بعد از آن در سال ۱۳۸۵ نیز اقدام به تولید کامیونت سبک ایسوزو (NKR)با وزن ناخالص ۵.۲ تن نمود.
🔘این شرکت با هدف توسعه فضای تولید و بهینه نمودن خطوط تولید جهت افزایش و تنوع تولید محصولات در دی ماه سال ۱۳۸۵ به مکان فعلی خود درقزوین- شهرک صنعتی البرز انتقال یافت.

#تحلیل
#خدیزل

سهم‌هایی با پیش بینی رشد سود بیش از %20 در 1404 نسبت به 1403

✅با اتمام نیمه اول سال و آمدن گزارش‌های 6 ماهه و همچنین آپدیت سودسازی شرکت‌های تولیدی برای سال 1404 با مفروضات جدید، به بررسی سهم‌هایی پرداختیم که پیش‌بینی می‌شود سود تحلیلی آن‌ها در سال 1404 (با مفروضات فعلی) رشد بیش از 20% نسبت به سال 1403 داشته باشند.
⭕️لازم به ذکر است که این لیست با مفروضات کنونی تهیه شده و به مرور زمان می‌توانند آپدیت شود و سهم‌های دیگری به آن وارد یا از آن خارج گردند.

خزامیا با فروش 19هزار دستگاه در گزارش شش ماهه به سود 43 تومان رسید. خدیزل به دلیل مشکل تامین ارز در نیم سال اول کاهش تولید جدی داشت و خاور نیز علاوه بر کاهش تولید و فروش، حاشیه سود بسیار پایینی داشته است و با بیشترین ریزش قیمتی هم مواجه شده است.

◀️برای همه شرکت ها افزایش نرخ 15درصدی در ادامه سال لحاظ شده است. به طور کلی فروش در نیمه دوم سال در شرکت های دیزلی بیشتر است. برای خزامیا رسیدن به 50 هزار دستگاه در سناریو خوش بینانه و تولید 40 هزار دستگاه در سناریو بدبینانه فرض شده است.

✔️در هر دو سناریو #خزامیا نماد برتر در میان هم گروهی های خود است.

سهم های معرفی شده در #وبینار ۹مهر #انیگما

✅یکی از صنایعی که در سال‌های اخیر جز صنایع پر بازده بوده و برای بازار مهم شده، صنعت تجاری ساز می‌باشد.
⭕️در این پست به بررسی بنیادی سه نماد مهم این صنعت یعنی خاور، خزامیا و خدیزل پرداختیم.

🔵بررسی تحلیلی 3 نماد خاور، خزامیا و خدیزل🔵

✅در این پست به تحلیل و ارزیابی شرکت‌های تجاری‌ساز(کامیون، کامیونت، اتوبوس، مینی‌بوس و ...) خواهیم پرداخت.
شرکت ایران خودرو دیزل با نماد خاور، شرکت زامیاد با نماد خزامیا و شرکت بهمن دیزل با نماد خدیزل 3 تولید کننده اصلی ماشین‌های سنگین در بورس تهران هستند که در این ارزیابی از منظرهای مختلفی همچون حاشیه سود، میزان فروش و تولید مورد قیاس قرار می‌گیرند.